RENAULT TWINGO D'OCCASION AUX ENCHERES

Présentée au grand public en 1992 lors du mondial de l’auto à Paris, l’histoire de la Twingo commence en réalité en 1986. Mais le projet est finalement mis en pause.

C’est à l’arrivée de Patrick Le Quément que le projet est relancé en 1988. Du projet de base qui a pour but de créer une petite voiture, il fusionne les deux croquis de l’époque et retravaille l’avant pour lui donner un visage "humain". Il lui donne alors le nom original de Twingo, diminutif de twist, swingo et tango.

Lors de la présentation officielle du véhicule, Renault crée un engouement imprévu : le monocorps plaît aussi bien pour son originalité que pour sa praticité, grâce notamment à une banquette modulable.

La deuxième génération de la Twingo sort 14 ans après son lancement, en 2007. On s’éloigne alors un peu des lignes de la première génération. Un éloignement qui vaudra à la Twingo II un restylage, pour se rapprocher finalement de la première génération (modification de sa face avant).

Avec cette deuxième génération on retrouve aussi une version sport (RS), et une Twingo de compétition, la RS R2.

La citadine s’offre un nouveau look en 2014 : cette troisième génération est alors disponible en 5 portes. Un an après sa sortie, la Twingo II est élue citadine la plus vendue en France. Disponible en trois niveaux de finition, la Twingo 3 gagne en équipements et s’offre également la boite à double embrayage EDC.

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