AUDI TT D'OCCASION AUX ENCHERES

Audi TT : le coupé hors catégorie 

Avant d’être mondialement reconnu pour son style et ses performances, l’Audi TT est avant tout une audace des designers du groupe Volkswagen qui le présentent comme concept car lors du salon de Francfort en 1995. Son look se démarque nettement des coupés de l’époque de par son schéma arrondi et ses formes bombées. Cette première génération rencontre un franc succès avec pas moins de 270 000 exemplaires écoulés entre 1998 et 2006. 

La deuxième génération arrive en 2006 et conserve les formes arrondies tout en retravaillant l’aérodynamisme du modèle. Les performances s'améliorent avec l’arrivée d’un nouveau bloc essence à injection directe de 211 ch. La deuxième phase de cette génération sera produite de 2010 à 2014 avant de laisser sa place à la troisième génération. Cette dernière version, intitulée TT 8S, est redessinée géométriquement dans la continuité des précédents modèles, bien que le relief soit plus prononcé et les lignes plus incisives. Les grands changements résident dans son intérieur plus high-tech que jamais. Le compteur aiguille est remplacé par un écran numérique permettant de piloter les menus et de choisir ses options de conduite. 

Comme tout coupé de série qui se respecte, l’Audi TT est déclinée dans plusieurs versions sportives : l’Audi TTS (310ch) et TTRS (400ch). La marque aux anneaux a également sorti une version TT Clubsport Turbo, un concept car équipé d’un 5 cylindres couplé d’un compresseur électrique, développant l'impressionnante puissance de 600 ch et franchissant la barre des 100 km/h en 3,6 secondes seulement !

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